Mañana, jueves 19 de febrero de 2026, la Argentina vivirá una jornada determinante tanto en el plano legislativo como en el social. Mientras la Cámara de Diputados se dispone a debatir la ambiciosa (y cuestionada) Ley de Modernización Laboral, la Confederación General del Trabajo (CGT) junto a las dos CTA y diversos gremios del transporte paralizarán el país en un paro general de 24 horas.

Para los lectores de Fracrán Noticias, aquí presentamos un panorama objetivo y riguroso de lo que está en juego, con el foco puesto en cómo afectará esta jornada al corazón de Misiones y a la zona de la Ruta Nacional 14.

El escenario legislativo: ¿Qué pasó y qué puede pasar mañana?

El proyecto llega a la Cámara de Diputados tras haber obtenido la media sanción en el Senado el pasado 12 de febrero (con 42 votos a favor y 30 en contra). Sin embargo, el texto que se tratará mañana podría sufrir modificaciones clave.

El nudo del conflicto (Artículo 44): Uno de los puntos más polémicos es la modificación del régimen de licencias por enfermedad o accidentes no laborales. El proyecto original del Senado propone reducir el cobro del salario al 50% o 75% (actualmente es del 100%). Ante la presión sindical y de bloques aliados, el Gobierno habría admitido "errores" de redacción y buscaría modificar este artículo mañana en el recinto.

Otros puntos clave: La reforma incluye la extensión de la jornada laboral (hasta 12 horas en ciertos regímenes), el fraccionamiento de vacaciones durante todo el año y la posibilidad de pagar parte del salario en "especie" (comida o alojamiento).

¿Vuelve al Senado?: Sí. Si los Diputados introducen cambios mañana (como se espera con el Art. 44), el proyecto deberá volver obligatoriamente al Senado para una segunda revisión. El Gobierno nacional aspira a que esa sanción definitiva ocurra el 27 de febrero, para que el presidente Javier Milei pueda anunciar la ley el 1 de marzo en la apertura de sesiones ordinarias.

El Paro General: ¿Quiénes se adhieren?

A diferencia de otras ocasiones, la CGT ha convocado a un paro sin movilización centralizada, apostando a un "país vacío" para demostrar fuerza.

Transporte: Es el eje de la medida. La UTA (colectivos) y La Fraternidad (trenes) confirmaron su adhesión total. En Misiones, esto se traducirá en la falta de servicios de media distancia que conectan a Fracrán con San Vicente, Dos de Mayo y Posadas.

Gremios Estatales: ATE y UPCN se suman a la medida. El Gobierno ya adelantó a través de fuentes oficiales (Infobae) que se descontará el día a los trabajadores estatales que no se presenten a sus puestos.

Salud y Educación: Los gremios docentes (CETERA, UDPM, MPL y FTEL en Misiones) confirmaron su adhesión, por lo que no habrá actividad en escuelas públicas y la actividad será mínima en las privadas (SADOP). En los hospitales se mantendrán solo las guardias mínimas.

Otros sectores: SATSAID (televisión), bancarios, estaciones de servicio y sindicatos industriales (UOM, Aceiteros) también paralizarán sus actividades.

Impacto Local: Fracrán y la zona Centro-Norte de Misiones

Para nuestra comunidad en el municipio 78 y alrededores, la jornada tendrá características particulares:

Ruta Nacional 14: Si bien la CGT no moviliza, agrupaciones sociales y gremios locales como la FTEL (Frente de Trabajadores de la Educación en Lucha) y sectores de ATE Misiones han dejado entrever la posibilidad de realizar asambleas a la vera de la ruta o incluso cortes intermitentes en puntos estratégicos de la zona centro (San Vicente/Dos de Mayo).

Transporte de Media Distancia: Las empresas que circulan por la RN14 (como Kenia, Capital del Monte o Crucero del Norte) verán sus servicios afectados por la adhesión de la UTA Misiones. Se recomienda a los vecinos no planificar traslados para mañana.

Combustibles: La cámara de estaciones de servicio confirmó que la mayoría de los surtidores de la región permanecerán cerrados o con atención muy limitada, lo que podría generar complicaciones para los productores locales que necesiten abastecerse.

Comercio Local: En Fracrán y San Vicente se espera un acatamiento dispar. Mientras las grandes cadenas se verán más afectadas por la falta de transporte, los comercios de cercanía suelen mantener sus puertas abiertas, aunque la circulación de clientes será drásticamente menor.

Fuentes consultadas:

• Senado de la Nación - Reporte de Media Sanción (12/02/2026).
• Página/12: Estrategia oficialista en Diputados y confirmación del paro (18/02/2026).
• MisionesOnline: Adhesión de gremios de transporte y estaciones de servicio en la provincia.
• TN e Infobae: Descuento de haberes a estatales y detalles de la reforma.
• Comunicados de UGATT y CATT (Gremios de transporte).

Nota del editor: Desde Fracrán Noticias seguiremos minuto a minuto el desarrollo de la sesión en Diputados y el estado de la transitabilidad en nuestra región. Si la reforma vuelve al Senado con cambios, la próxima fecha clave para el país será el viernes 27 de febrero.

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