Fracrán reclama el asfalto de la Ruta 15 que aún no llegó

La Ruta Provincial 15 une a Fracrán con Montecarlo y El Soberbio, pero el tramo que cruza el propio municipio sigue de tierra. Este jueves, la ONG S.F. de Fracrán presentó una nota formal ante la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) para pedir que la provincia pavimente ese sector, ocho meses después de que el mismo organismo licitara casi $10.000 millones para asfaltar otro tramo de la misma ruta, cerca de El Soberbio.

La solicitud, impulsada por referentes sociales y productores locales, pide avanzar con la pavimentación entre la Ruta Nacional 12 y la Ruta Provincial 2, un trazado del que depende a diario, según sus impulsores, gente de sectores como Picada Tres Cerros, el kilómetro 308 y Picada Los Pinos. La nota está dirigida al presidente de la DPV, el ingeniero Nicolás Bazán Mazal.

"La ruta, si bien tiene mantenimiento periódico, tiene zonas que son intransitables, incluso dentro de la reserva, y fuera de ella se mueve mucha producción agrícola. Con las intensas lluvias se dificulta mucho el mantenimiento, por eso la pavimentación daría una solución definitiva", planteó Ariel Gisin, uno de los impulsores del pedido.

Según la organización, por ese camino circula producción agrícola, forestal y ganadera de distintas colonias, y de él dependen unas 250 familias para trasladarse y sacar su cosecha. A eso suman un argumento turístico: pavimentar la Ruta 15 acortaría la conexión entre las Cataratas del Iguazú y los Saltos del Moconá, hoy separados por un tramo de ripio.

La misma ruta, dos puntas con obra y un medio sin asfalto

El pedido llega en un contexto puntual. En enero, el Gobierno provincial autorizó por el Decreto N° 85/26 la licitación de 16 kilómetros de la Ruta 15 entre Colonia La Flor y la Ruta Provincial 2, con un presupuesto de $9.911.714.463 financiado a través del Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional. Las obras arrancaron a fines de febrero. Ese tramo, sin embargo, no es el que atraviesa el ejido de Fracrán: corre en el extremo cercano a El Soberbio, entre Colonia La Flor y el cruce con la Ruta 2.

Esta misma redacción cubrió aquella licitación en enero y la describió como una obra que iba a "cerrar el circuito" entre la Ruta Nacional 14, a la altura de Fracrán, y la Ruta Costera 2. Ocho meses después, ese circuito sigue sin cerrarse en el tramo que realmente cruza el municipio: lo que hubo en el medio fue mantenimiento puntual, como una alcantarilla nueva en 2025 y trabajos de perfilado municipal en Picada Los Pinos en enero, pero no pavimento.

En el otro extremo de la traza, hacia Montecarlo, Vialidad también avanza este año con la pavimentación de un tramo de unos diez kilómetros entre la Ruta Nacional 12 y el paraje Cuatro Bocas, según informó Canal 12 Misiones. Entre esas dos puntas en obra queda el sector de Fracrán, el que ahora la ONG local pide que no quede afuera.

Antes de formalizar el pedido, los impulsores se reunieron con guardaparques de la Reserva de Usos Múltiples Guaraní para evaluar un trazado que evite un rodal de araucarias de la zona. Proponen empezar por el tramo entre el arroyo Anta y la reserva, y extender la obra después hacia ambos lados. Por ahora, la organización espera una respuesta de Vialidad Provincial.

Fuentes

https://www.elterritorio.com.ar/noticias/2026/09/04/911012-solicitan-pavimentar-la-ruta-provincial-15-para-fortalecer-la-produccion-y-el-turismo-en-fracran https://infoberdigital.com/2026/01/16/licitaran-16-kms-de-la-ruta-15-y-se-autorizaron-9-911-714-463-para-la-obra/ https://misionesonline.net/2026/03/11/vialidad-provincial-obras-23/ https://www.canal12misiones.com/seguridad/conectividad-pavimentacion-ruta-provincial-15 https://www.fracran.com.ar/noticias/2026-01-16-licitacion-ruta-15-fracran-misiones https://www.fracran.com.ar/noticias/2026-01-29-obras-viales-fracran https://www.fracran.com.ar/noticias/mejora-infraestructura-ruta-15-fracran