Crucero del Norte prevé volver, con salarios pendientes
Crucero del Norte prepara el regreso de servicios en Misiones. El acuerdo entre sus dueños aún no equivale al pago completo ni a horarios confirmados.
Crucero del Norte proyecta recuperar sus servicios en Misiones, pero el regreso anunciado todavía convive con reclamos por salarios pendientes. La información publicada este miércoles por Misiones Online ubica el primer paso en los recorridos provinciales durante el fin de semana; los nacionales se incorporarían después. Es una previsión de reapertura, sin un cronograma confirmado por línea en las fuentes consultadas.
El antecedente inmediato ayuda a entender ese límite. El martes, Julio Koropeski había dicho a ese medio que el conflicto entre los propietarios estaba resuelto. También había condicionado la habilitación de viajes a regularizar la situación de los empleados y conseguir recursos para combustible. El acuerdo familiar, por lo tanto, no fue presentado siquiera por el empresario como una vuelta inmediata de toda la flota.
Del lado de los trabajadores, la discusión sigue centrada en cobrar. En una entrevista publicada el martes por C6Digital, el delegado de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Sebastián Nietzsche, confirmó un depósito parcial de los haberes de agosto. Explicó además que los empleados no habían recibido información formal sobre su continuidad laboral ni sobre las versiones de transferencia de líneas.
Ese testimonio aporta una diferencia importante: los trabajadores conocían los cambios empresariales por medios y redes, mientras esperaban una explicación de la conducción. Nietzsche también aclaró que la protesta se mantenía sobre la vereda frente a las instalaciones, desmintiendo versiones sobre un posible corte de ruta.
La incertidumbre continuaba en el testimonio del chofer Héctor Da Silva difundido este miércoles por La Data Mix, que lo atribuye a Radio Up. Describió pagos parciales para algunos compañeros y reclamó que se saldara la deuda con todos. “No podemos salir a buscar otra cosa, porque estamos atados”, expresó sobre la espera de una definición laboral.
La continuidad empresarial, el cobro de los sueldos y la recuperación de los viajes son compromisos distintos. El acuerdo entre accionistas no permite dar por cumplidos los otros dos. Para los pasajeros misioneros, la información pendiente es qué recorrido vuelve y cuándo; para el personal, cuánto falta cobrar y cómo seguirá trabajando. Los testimonios consultados no acreditan todavía una solución completa para ninguna de esas dos necesidades.
Fuentes
- Misiones Online: previsión de regreso gradual, publicada el 16 de septiembre
- Misiones Online: declaraciones de Julio Koropeski, publicadas el 15 de septiembre
- C6Digital: entrevista al delegado de UTA, publicada el 15 de septiembre
- La Data Mix: testimonio de Héctor Da Silva atribuido a Radio Up, publicado el 16 de septiembre
