Misiones: las motos usadas cerraron el semestre en baja
El último dato del IPEC, consultado el 3 de octubre, llega a junio: las transferencias de motos usadas en Misiones bajaron 5,3% en el primer semestre.
Las transferencias de motos usadas en Misiones cerraron el primer semestre de 2026 con 3.910 operaciones, frente a 4.130 entre enero y junio de 2025: una caída de 5,3%. Es un cálculo de Fracrán Noticias sobre la serie original del Instituto Provincial de Estadística y Censos (IPEC), cuyo último período disponible en el archivo consultado este 3 de octubre es junio. El CSV no informa una fecha de publicación; estos datos no describen el mercado de octubre.
En junio hubo una mejora interanual de las transferencias, pero no alcanzó para revertir el balance de seis meses. Ese mismo mes, los patentamientos de motos nuevas crecieron en la provincia. Los registros muestran comportamientos diferentes del mercado usado y del nuevo; no explican por sí solos por qué los compradores eligieron uno u otro.
Junio repuntó; el semestre quedó abajo
La serie del IPEC registra 652 transferencias en junio de 2026, contra 611 en junio de 2025. La diferencia es de 41 operaciones, equivalente a 6,71%. Frente a mayo de 2026, cuando hubo 621, el aumento de la serie original fue de 31 operaciones, o 4,99%; esta comparación mensual no elimina efectos estacionales.
El balance semestral cuenta otra historia: las sumas de enero a junio dan 3.910 para 2026 y 4.130 para 2025. Son 220 operaciones menos, con una variación de -5,33%, redondeada a -5,3%. La mejora puntual de junio no convierte ese acumulado en crecimiento.
Para contar operaciones se utilizó la columna “total-serie original”. Las columnas desestacionalizada y tendencia-ciclo del mismo archivo responden a ajustes estadísticos y no se sumaron como si fueran transferencias efectivamente registradas.
El contraste con las motos nuevas
Todo Riesgo publicó el 7 de julio un cuadro basado en información de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA). Para Misiones, informa 2.080 patentamientos de motovehículos en junio de 2026, contra 1.250 un año antes: 66,4% más.
Ese contraste corresponde a junio en ambos casos: transferencias usadas +6,71% y patentamientos nuevos +66,4%. El -5,3% del título corresponde, en cambio, al acumulado semestral de usados. Son períodos y registros que deben mantenerse separados.
Qué puede explicar el contexto y qué falta saber
En diciembre de 2024, el Gobierno nacional modificó el régimen de importación de motos desarmadas para su ensamble. El Decreto 1069/24 mantuvo una alícuota de 0% para ese régimen y redujo la exigencia de valor agregado local mínimo al 5% para el conjunto de la actividad, con un mínimo de 2% por modelo. El Gobierno presentó la medida como una herramienta para ampliar la oferta y bajar precios.
Ese es un antecedente de política comercial, no una prueba de que causó los resultados de Misiones. Las fuentes consultadas no permiten medir el efecto del crédito, los precios ni los ingresos sobre estas operaciones. Tampoco permiten atribuir el crecimiento de motos nuevas a compradores que habrían dejado de comprar autos.
La diferencia entre nuevos y usados ayuda a describir el movimiento registral provincial. Para evaluar si sigue vigente se necesitan períodos posteriores y datos comparables; no corresponde proyectar junio como si fuera una medición actual.
Fuentes
https://www.ipec.misiones.gov.ar/repositorio/datos/transferencia%20motos.csv https://www.revistatodoriesgo.com.ar/patentamientos-a-junio-de-2026-en-el-comparativo-anual-automotores-cayo-un-98-y-motos-crecio-un-43/ https://www.argentina.gob.ar/noticias/para-alentar-la-baja-de-precios-y-aumentar-la-oferta-el-gobierno-flexibiliza-las
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