Oberá: el auto de la EPET 3 aún necesita llegar a pista

La EPET 3 de Oberá, Misiones, prepara su auto eléctrico para Junín. El viaje tiene apoyo, pero trasladar el prototipo seguía pendiente: qué falta cubrir.

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Ilustración de un monoplaza eléctrico junto a una rampa de transporte en un taller de Oberá, Misiones

Los estudiantes de la EPET 3 de Oberá construyeron un auto eléctrico para el Desafío ECO YPF y consiguieron apoyo para viajar a Junín. Sin embargo, en las entrevistas publicadas este martes todavía buscaban cubrir otro gasto: llevar el prototipo. La participación de la escuela misionera tiene así dos recorridos distintos, el de la delegación y el del vehículo que deberá competir.

La convocatoria inicial era más amplia. En una entrevista difundida por Radio Up el 1 de noviembre, el equipo pedía colaboración para traslado y alojamiento. El 3, Axel Barasz explicó a FM Santa María de las Misiones, en una conversación publicada por Primera Edición, que la Subsecretaría de Educación Técnica había conseguido los fondos para el viaje y la estadía.

El Territorio recogió ese mismo avance en su propia entrevista. La dificultad restante, según el estudiante, era el transporte del monoplaza: un padre se había ofrecido a llevarlo y buscaban ayudar con combustible. Primera Edición agregó el alojamiento de ese acompañante entre los gastos pendientes.

El cambio importa para entender el pedido: no corresponde presentar toda la salida como desfinanciada. Tampoco hay un monto faltante verificado ni una confirmación de que la recaudación haya terminado este miércoles.

Del taller a la prueba técnica

El proyecto tampoco consistió en recibir un auto terminado. El equipo contó que accedió a componentes mediante una beca del Automóvil Club Argentino, mientras el diseño y la construcción de la carrocería y el chasis quedaron a cargo de los estudiantes. Distribuir esas tareas permitió trabajar sobre problemas concretos de mecánica y fabricación.

El cronograma del Gobierno de Junín confirma que el encuentro será del 6 al 8 de noviembre. El viernes comienza con la llegada de las delegaciones y las verificaciones técnicas; las pruebas y carreras están previstas para el sábado y el domingo en el Autódromo Eusebio Marcilla. Construir el prototipo es, por lo tanto, una etapa previa a su evaluación en competencia.

Cruzar el anuncio del encuentro con las voces de Oberá permite ver qué sostiene esta experiencia educativa: componentes para construir, trabajo de taller, respaldo para los estudiantes y logística para el auto. El apoyo provincial informado resuelve una parte importante. El traslado que las familias intentaban completar muestra la parte que todavía no estaba cubierta al momento de esas entrevistas.

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